OK, wenn du von Freudenau sprichst (Freudenau = VFR Meldepunkt), dann geht es um den VFR Teil des Beispiels. (Jede AFZ Prüfung hat einen VFR und einen IFR Teil.)

Freudenau ist bereits mitten in der CTR, somit musst du vorher eine Einflugfreigabe (oder Ausflug) bekommen haben. ("Enter /Leave CTR via Klosterneuburg, Freudenau 2500ft or below") Damit musst du in Freudenau in 2500 oder niedriger sein. Wenn du dirt dann 5000ft meldest wird das von den meisten Prüfern als "Kapitalfehler" gerechnet.

Es muiss dir im Beispiel immer klar sein, ob du gerade VFR oder IFR bist. Da gelten völlig verschiedene Regeln. Die Funkbeispiele und das Verstehen der grundsätzlichen Theorie dahinter sind wirklich das wichtigste.