Hallo zusammen, bei mir gibt es noch eine Unklarheit bezüglich der erweiterten Standortmeldung beim Durchflug von Kontrollzonen. In den Beispielen bei Radiocheck wird die erweit. Standortmeldung nur beim Erstkontakt mit Wien Information vor dem Einholen des Flugplatzwetters/ Pistenzustandsberichts eingeholt, während vor dem Durchflug von CTR eine normale Standortmeldung gegeben wird. Bei den PPL Unterlagen von CAT wird aber auch vor dem Durchflug der CTR die erweiterte Standortmeldung durchgeführt (z.B. OECGI, DIAMOND KATANA, VFR von Hohenems nach Zell am See, Holzleitensattel, 7.500 Fuß, erbitte Durchflug der Kontrollzone von WHISKEY 1 nach MIKE 1). Wie wird denn hier unterschieden?

Danke und LG, Julian