Der "Killerteil" bei den Prüfungen ist das praktische Prüfungsbeispiel. Dies ist auch der Teil auf den du dich am genauesten vorbereiten wirst. Du bekommst eine Angabe ganz ähnlich wie auch bei unseren Trainingsbeispielen im Ausbildungsteil. Die Beispiele enthalten je nach Zeugnis einen VFR und einen IFR Teil, sowie einen deutschen und einen englischen Teil.

Du setzt dich vor das Funkgerät. Der praktische Prüfer, der mit dir funkt, sitzt in einem anderen Raum, du kannst also nur über Funk mit ihm kommunizieren. Du stellst die richtige Frequenz ein und rufst wie wenn du einem Flugzeug sitzen würdest.

Häufig unterbricht der Prüfer die Prüfung und läßt dich bei einem anderen Teil weitermachen. Die Beispiele wären sonst zu lange. Üblicherweise funkst du so zwischen 10 und 20 Minuten. Nachdem der Prüfer das Beispiel beendet, setzt du dich wieder zurück und der nächste Prüfling geht zum Gerät.

Tipps von Radiocheck

Durchbeißen! Ein "jetzt weiss ich nimmer weiter", "können wir noch mal ..." oder "gar nichts sagen" gibts nicht! Das Beispiel muß weiterlaufen! Der Prüfer wird es ohnehin merken wenn du hängenbleibst und wird nicht endlos weiterstochern. Auch er will, dass das Beispiel weiterläuft um deine Gesamtleistung zu beurteilen. Sollte es also spießen, dann trotzdem weiterkämpfen. Wenn du was gar nicht verstehst, dann lies einfach irgendwas zurück, das wenigstens phonetisch ähnlich klingen könnte. Dies gilt für die Funkprüfung ! NIE aber für die Praxis !!

Bereite dich vorher ordentlich auf das Beispiel vor. Schreib dir jeden Erstanruf und jede Positionsmeldung vor und lies sie dann einfach ab. Jeder ist nervös und nichts blöderes als wenn man schon bei der Positionsmeldung rumstottert. Niemand ist gut genug um das nicht nötig zu haben!

cool bleiben ;-)

Bei einem EFZ oder AFZ bekommst du auch einen Übersetzungstext auf Englisch. Der Text muss schriftlich ins Deutsche übersetzt werden. Übersetze den Text SEHR genau; auch alle Abkürzungen etc. (VFR = Sichtflug, ATC = Flugverkehrskontrolle etc.) Das Englisch ist zum Teil, wie in Veröffentlichungen der Luftfahrt üblich, sehr kompliziert. Wenn du einen Trainingszugang bei Radiocheck hast, dann findest du in der "Member Area" die Texte zum Download.

Tipps von Radiocheck

genau Übersetzen !!!

die Texte mehr oder weniger auswendig lernen

jede Abkürzung übersetzen (IFR = Instrumentenflug, ATC = Flugverkehrskontrolle usw.)

Lernaufwand nicht unterschätzen! Bereits einige Wochen vor der Prüfung anfangen. Das Englisch ist zum Teil auch für die Funkpraxis brauchbar.

es reicht nicht "eh ein gutes Englisch" zu haben!

Die Theorie wird in Form von Multiple Choice Tests geprüft. Aus den drei Teilen

Recht

Technik

Sonderbestimmungen für den Flugfunk

werden jeweils 3-4 Fragen gestellt. In Summe müssen 75% der Fragen richtig beantwortet sein. Aus jedem Teilbereich müssen mindestens 50% korrekt sein.

Die Fragen sind zu Teil veraltet und manche sogar falsch. Die meisten sind auch völlig realitätsfremd und haben kaum mit der täglichen Funkpraxis zu tun. Leider fehlen hier scheinbar die Mittel die Fragen zeitgemäß und aktuell zu gestalten. Radiocheck empfiehlt die veröffentlichten Antworten auswendig zu lernen. Die Fragen kannst du, wenn du einen Radiocheck Trainingszugang hast komfortabel online trainieren.

Tipps von Radiocheck

Lernaufwand ca. 2-3 Tage.

Kurzfristiges Lernen vor der Prüfung funktioniert.

Die Fragen kommen genauso wie im Katalog mit den gleichen Antwortmöglichkeiten.